Engels
中文简体Thuis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Hoe worden de borstelloze motoren van elektrisch gereedschap bestuurd en welk type elektronisch regelsysteem wordt gebruikt?
Borstelloze motoren voor elektrisch gereedschap worden bestuurd met behulp van elektronische systemen die de werking van de motor beheren door de voeding nauwkeurig aan te passen. Het besturingssysteem omvat doorgaans het gebruik van sensoren, microcontrollers en elektronische circuits om de snelheid, het koppel en de richting van de motor te regelen. Dit zijn de belangrijkste elementen van het besturingssysteem voor borstelloze motoren in elektrisch gereedschap:
Hall-effectsensoren:
Borstelloze motoren bevatten gewoonlijk Hall Effect-sensoren om de positie van de rotor te detecteren. Deze sensoren zijn strategisch rond de motor geplaatst om de veranderingen in het magnetische veld waar te nemen terwijl de rotor draait. De informatie van de Hall Effect-sensoren is cruciaal voor het bepalen van de positie van de rotor en het regelen van de commutatie van de motor.
Feedback rotorpositie:
De signalen van de Hall Effect-sensoren geven feedback over de precieze positie van de rotor aan de motorcontroller. Deze feedback is essentieel om te bepalen wanneer specifieke motorwikkelingen moeten worden geactiveerd om een soepele en efficiënte werking te behouden.
Microcontroller of digitale signaalprocessor (DSP):
Een microcontroller of digitale signaalprocessor is het brein van het motorbesturingssysteem. Het ontvangt input van de Hall Effect-sensoren en gebruikt deze informatie om de optimale timing te berekenen voor het bekrachtigen van de motorwikkelingen. De microcontroller voert algoritmen uit om de snelheid, het koppel en de richting van de motor te regelen.
Commutatietiming:
Het besturingssysteem bepaalt de optimale timing voor het commuteren (schakelen) van de voeding naar de motorwikkelingen. Deze nauwkeurige timing is essentieel voor het handhaven van een continue en soepele rotatie van de rotor.
Pulsbreedtemodulatie (PWM):
Het aan de motorwikkelingen geleverde vermogen wordt vaak gemoduleerd met behulp van pulsbreedtemodulatie. PWM past de breedte van de elektrische pulsen aan en regelt de effectieve spanning die op de motor wordt toegepast. Deze modulatie helpt bij het regelen van de snelheid van de motor.
Elektronische snelheidsregeling (ESC):
Sommige borstelloze motoren in elektrisch gereedschap zijn voorzien van systemen voor elektronische snelheidsregeling (ESC). ESC past het opgenomen vermogen naar de motor aan op basis van gebruikersinvoer of belastingsomstandigheden, waardoor variabele snelheidsregeling wordt geboden en de efficiëntie wordt geoptimaliseerd.
Overstroombeveiliging:
Het besturingssysteem kan overstroombeveiligingsmechanismen omvatten. Deze beschermen de motor tegen overmatige stroom die tot oververhitting of schade kan leiden. Overstroombeveiliging verbetert de veiligheid en levensduur van de motor.
Thermisch beheer:
Geavanceerde borstelloze motorbesturingssystemen omvatten functies voor thermisch beheer. Temperatuursensoren bewaken de temperatuur van de motor en het besturingssysteem past de werking aan om oververhitting te voorkomen. Dit kan gepaard gaan met het verminderen van het vermogen of het implementeren van koelmechanismen.
Gesloten lusregeling:
In sommige toepassingen werken borstelloze motoren in een gesloten regelsysteem. Dit betekent dat het systeem de werking van de motor voortdurend aanpast op basis van realtime feedback, waardoor de precisie en stabiliteit worden verbeterd.
Zachte start en stop:
Het besturingssysteem kan zachte start- en stopfuncties omvatten om de belasting van de motor en mechanische componenten tijdens acceleratie en vertraging tot een minimum te beperken. Zachte start en stop dragen bij aan een soepelere werking en verminderen slijtage.
De combinatie van Hall Effect-sensoren, microcontrollers of DSP's en geavanceerde besturingsalgoritmen zorgt ervoor dat borstelloze motoren in elektrisch gereedschap voordelen bieden zoals een hogere efficiëntie, een langere levensduur en nauwkeurige controle over snelheid en koppel. Het elektronische regelsysteem speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de motorprestaties en zorgt tegelijkertijd voor veiligheid en betrouwbaarheid.
++86 159 6738 9766
